При все желтизне заголовка не смог пройти мимо, потому что один этот простой факт несет некоторые важные следствия.

В 2005 году с мыса Канаверал была запущена многофункциональная межпланетная космическая станция NASA. Станция достигла Марса 10 марта 2006 года. Начиная с указанной даты станция практически непрерывно вела исследовательскую деятельность. И вот совсем недавно, представители проекта сообщили, что аппарат обнаружил на Красной планете следы жидкой воды….

Ну вот похоже начинает сбываться моя давняя мечта, автопроизводители начинают задумываться о внедрении технологий дополненной реальности в автомобили.

Очередной ласточкой в этом направлении стал Aeon Project - комплекс приложений, позволяющих пользователю в режиме реального времени получать самую разнообразную информацию об окружающем мире на лобовом стекле: прогноз погоды, маршрут поездки, географические, исторические сведения.

Лично я бы опустил возможности совершать покупки и болтать с друзьями, а остановился лишь на специальных средствах помощи водителю, но разработчики решили иначе. С помощью этого комплекса можно не только попытаться “рулить лучше”, но и совершать эти самые покупки, болтать с друзьями, передавать управлению автопилоту (интересно конечно, но рулить то интереснее :) ) и даже устраивать виртуальные гонки в космосе.

28 июля 2011 года межпланетная станция “Рассвет”, целью которой является изучение астероидов Веста и Церера, после совершения первого облета темной стороны астероида Веста, сделала множество фотографий северного полушария. В северном полушарии протопланеты сейчас зима, поэтому Северный полюс находится в тени.

Компания BMW снова поднимает планки в области автомобилестроения. На этот раз на свет были представлены новые концепты из серии “i” - i3 и i8. Малолитражный автомобиль i3 будет дебютировать в 2013 году, спортивный гибрид i8 - в 2014. Оба 4-х местных автомобиля сочетают в себе прорывной дизайн и новые технологии в области трансмиссии и углеродного волокна.

Ни для кого не секрет, что в космосе как такового звука нет. Но как говорится, если нельзя но очень хочется то можно, в космосе есть электромагнитное излучение. Звуки космоса можно получить следующим образом: существующее в космосе электромагнитное излучение накладываем на звуковой диапазон и получаем звуковой файл. Т.е. электромагнитные колебания превращаем в звуковые. Таким образом можно получить весьма загадочную “музыку космоса”. Несколько роликов содержаться ниже в статье…

Да - это реальная “музыка”, здесь нет намеренных синтезаций.

Можно смело утверждать, что вода есть везде. Две команды астрономов из Калифорнийского Технологического Института (Caltech) обнаружили самый большой и самый далекий резервуар воды, когда-либо найденный во Вселенной. Они наблюдали квазар, самый яркий и горячий объект во Вселенной, с расстояния в 5 миллиардов световых лет и обнаружили вокруг него огромное количество водяного пара. По оценкам ученых воды там в 140 триллионов раз больше, чем во всех земных океанах вместе взятых, и в 100 000 раз тяжелее, чем Солнце.

Еще совсем недавно Плутон имел всего один спутник - всем известный Харон. Еще недавно Плутон исключили из списка планет Солнечной системы. Но космический телескоп Hubble начал приносить сюрпризы. Сначала мы узнали, что у Плутона есть еще две Луны - Никс и Гидра. И вот теперь, у далекой планеты обнаружен еще один - четвертый спутник.

Кажется, совсем недавно всюду обсуждалось, что население Земли перевалило за 6 миллиардов человек, и вот всего 12 лет спустя население планеты берет новую планку - 7 миллиардов. По прогнозам ученых, случится это к осени 2011 года.

В последнее время в мире начался бум гибридных автомобилей. Каждый уважающий себя автопроизводитель посчитал своим долгом выпустить гибридный концепт или даже серийный автомобиль. Однако, как известно проблемой электро- и гибридных автомобилей является дальность поездки. Чтобы решить эту проблему, шведский автопроизводитель Volvo представил три новых концепта гибридных автомобилей для дальних поездок.

Устраивает ли Вас городское освещение по ночам? Оставим вне рассмотрения улицы, где освещение не работает потому что его там нет. Однако даже там, где оно есть оно работает совсем не так, как бы хотелось. Особенно, когда глубокой ночью освещение выключают для экономии электроэнергии. Идея конечно хорошая, однако то, что ночью не работают фонари выглядит как-то не очень.

Чтобы решить эту проблему, исследовательская группа из Голландии предложила интеллектуальную систему уличного освещения. По заверениям представителей группы такая система использует на 80% меньше электроэнергии, и при этом дешевле в обслуживании.