Совершил свой первый полет полностью электрический самолет, который разрабатывается компаниями EADS Innovation Works, Aero Composites Saintonge и ассоциацией Green Cri-Cri. Происходило это в аэропорту Le Bourget недалеко от парижа.
Этот спортивный самолет, оснащенный четырьмя двигателями на полностью электрической тяге, впервый был представлен на Green Aviation Show в аэропорту Le Bourget в июне.
Самолет взлетел в воздух примерно в 11:12, взлят и набор высоты были достаточно мягкими, вибраций не чувствовалось, маневренность была восхитиельна. Все системы работали хорошо и самолет успешно приземлился через 7 минут.
“Этот самолет летает очень мягко, гораздо более спокойно, чем самолет на обычных двигателяъ”, сказал Didier Esteyne, который пилотировал его. “Но мы пока еще находимся в самом начале, и нам многое предстоить узнать. Мы готовы начать пилотажные маневры только после как минимум пяти часов полета и 15 приземлений.”
“Cri-Cri является дешевой тестовой площадкой для наших электрических технологий, который мы используем в наших проектах гибридныдных двигателей для вертолетов,” завил Jean Botti, технический директор EADS. “Мы надеемся получить много полезных сведений при разработке этого проекта.” В ближайшем будущем батареи вряд ли смогут приводить в движение большие самолеты.
Пилотажный самолет содержит в себе большое число инновационных технологий, таких как легковесные композитные материалы, которые уменьшают вес самолета, чтобы скомпенсировать дополнительный вес батерей; четыре бесщеточных электрических двигателя с противоположно вращающимимя пропеллерами, которые дают тяги без выбросов СО2 и значительно меньшим шумом, чем обычные двигатели; высоко энергоемкие литиевые батареи.
Правильное использование набора этих дружественных к окружающей среде технологий, позволили Cri-Cri достичь небывалой производительности: 30 минут полета на крейсерской скорости примерно 110км/ч, 15 минут пилотажных маневров на скорости, достигающей 250км/ч, и скорости взлета примерно 5,3 м/сек.
В процессе работы над биотопливом на основе морских водорослей, двигателями для вертолетов, комбинирующих электрическую энергию с поршневыми двигателями и электрическим Cri-Cri, EADS исследует технологии для воздушных путешествий, которые не вредят окружающей среде.