Добрый день!

Мы продолжаем вас знакомить с большим оригиналом и, наверное, одним из самых общительных астронавтов за всю историю существования Международной Космической Станции. Речь идет о Крисе Хэдфилде, который сегодня научит нас плакать.

Хотя нет, о чем это мы. Плакать умеет каждый из нас. А вот как быть, если вы условиях невесомости, а плакать хочется ну очень сильно? Правильно, Крис Хэдфилд (Chris Hadfield) поделится своим опытом просмотра мыльных опер и чтения грустных книг.

Интересные ролик про то, как выглядит организм человека с точки зрения машин и механизмов.

Уже давненько я писал про самолетомобиль Terrafugia Transition, который может быть как самолетом, так и автомобилем. Хорошая штука и вроде как бы даже уже летает в штатах. Однако на этом инженеры Terrafugia рещили не останавливаться и совсем недавно представили миру свою новую разработку (пока проект) - первый в мире гибрид (ДВЗ+электродвигатель) летающий автомобиль. Этот самолетомобиль невелик и войдет в обычных гараж. На этом автомобиле можно ездить по обычным дорогам или отправиться в захватывающий полет в небо. Взлет и посадка будут осуществляться с помощью электродвигателей, которые работают тихо, но уверенно поднимают аппарат в небо. Полеты же будут осуществляться с помощью газовых турбин. Дальность полета заявлена примерно в 800 километров (500 миль).

Еще недавно я писал про то, что ракета GrassHopper (кузнечик) от SpaceX взлетела на высоту в 80 метров. И вот новый рекорд - 250 метров.

Опыт почти такой же как и в прошлый раз - взлететь-зависнуть-аккуратно приземлиться. Вот только высота на этот раз почти в три раза выще - 250 метров.

Смотрим и наслаждаемся.

Добрый день, уважаемые читатели!

Вы когда-нибудь задумывались, насколько жизнь в космосе (т.е. в невесомости) отличается от привычной нам?

Если нет, то вот вам наглядный пример. Командующий МКС Крис Хэдфилд объясняет, как астронавты поддерживает гигиену полости рта на борту Международной космической станции.

Оказывается, чтобы намочить щетку, нужно выдавить из специального пакета с водой «шарик» жидкости и «надеть» его на щетку. Дальнейший процесс чистки почти не отличается от земного, разве что пасты в космосе расходуют меньше. Но затем и пасту, и воду, и слюну обитателям МКС приходится проглатывать, потому что места для хранения подобных отходов там нет.

Жизнь в невесомости так не похожа на нашу обычную жизнь. Очень странно наблюдать, когда привычные нам действия выполняются по другому и выглядят странно.

Крис Хадфилд, астронавт Канадского космического агентства (CSA), продолжает показывать землянам интересные факты из жизни в невесомости. В прошлый раз он показал, как почистить зубы на орбите, а теперь — что происходит с водой, если выжать мокрое полотенце.

Вы когда-нибудь могли представить себе, что мир может быть 4 или даже 5 размерным? Я вот еще в школе был нещадно осмеян, когда пытался доказывать 4 измерение. А вот тут дяденька рассказывает про 10 измерений, причем обывательским языком.

Крайне рекомендую :)

P.S. А говорят - измерений то 11 (!)

8 марта компания SpaceX запустила свою новую многоразовую ракету на новую высоту в 80.1 метров - это в два раза больше, чем в предыдущий запуск. После выхода на расчетную высоту ракета зависла на минуту, а затем аккуратно приземлилась в предполагаемом месте посадки. Под катом видео этого запуска и еще несколько слов, очень рекомендую.

Как известно, после катастрофы дирижабля “Гинденбург” в 1937 году, эра дирижаблей приблизилась к закату. Затем их сменили самолеты, и дирижабли стали редко появлятся в воздухе. Однако, дирижабли были возможно более безопасными (при катастрофе Гинденбурга 2/3 пассажиров спаслись), чем самолеты, и более энергоэффективны, так как для поддержания в воздухе им не надо сжигать топливо, в отличии от аэродинамических летательных средств (самолеты, …). И вот, компания Aeroscraft в данный момент проводит первичные испытания прототипа нового дирижабля, который будет лишен недостатков предыдущих моделей.

Любите ли вы время после дождя? Улицы сияют, воздух чистый, и люди находятся в хорошем настроении и рады снова видеть солнце. Единственная проблема во всем этом великолепии - мокрые скамейки. Однако, хитрые дизайнеры придумали простое решение этой проблемы. Рейки на этих скамейках можно вращать с помощью ручки, тем самым мокрая часть уйдет вниз сущится, а вам будет доступна сухая.